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多制式岸電協同降碳,綠色港口啟新篇
  • 2025.05.26

  為深入貫徹(che)落實國家“碳(tan)達(da)峰、碳(tan)中和(he)”戰略部署(shu),積極(ji)響應綠(lv)色(se)低碳(tan)港口建設(she)要(yao)求,近期,智光(guang)電氣(qi)技術三(san)套多制(zhi)式智能船舶岸電系統在(zai)廈門港海天碼(ma)頭全港率(lv)先(xian)啟用,助力(li)海天碼(ma)頭在(zai)推(tui)進港口綠(lv)色(se)化、智能化轉型方面(mian)取得(de)又一階(jie)段性成果。


  本(ben)次新(xin)增(zeng)的三套多(duo)制(zhi)式岸(an)電裝置,采用高(gao)低壓(ya)、變頻自動切換技術,與原有岸(an)電設(she)施(shi)形(xing)成高(gao)低壓(ya)融合、多(duo)制(zhi)式兼容的新(xin)布局,可同時(shi)滿足(zu)三艘高(gao)壓(ya)船(chuan)舶、多(duo)艘低壓(ya)工頻/變頻船(chuan)舶的岸(an)電接駁需(xu)求(qiu),全面提(ti)升港區岸(an)電設(she)施(shi)的服務能力和技術水平(ping),構建起更加完備、高(gao)效的綠色供電網(wang)絡。


  本次新增岸電系(xi)(xi)統與現有系(xi)(xi)統協同(tong)運行后(hou),海(hai)天碼頭(tou)岸電系(xi)(xi)統實(shi)現從(cong)“單點獨立供電”到“多制(zhi)式協同(tong)供電網絡”的(de)(de)結構性跨越。這一升級不僅能精準(zhun)適配國際國內船舶(bo)的(de)(de)差異化岸電需求,更以技術革新推動船舶(bo)靠港期(qi)間燃油消耗的(de)(de)實(shi)質性降低,大幅削減(jian)二氧(yang)化碳、硫氧(yang)化物(wu)、氮(dan)氧(yang)化物(wu)等(deng)污染(ran)物(wu)排(pai)放量。此(ci)舉對優化港區空(kong)氣質量、深(shen)化港口節能減(jian)排(pai)實(shi)踐(jian)、賦能區域生(sheng)態(tai)文明建(jian)設具有重要意義。


  展望未(wei)來,智光電氣將與海天碼(ma)頭進一步(bu)夯(hang)實戰略(lve)合作根基(ji),以技術創新(xin)(xin)為引擎持續探(tan)索前沿路徑,對高壓岸電系統的性能(neng)參(can)數與服務架構(gou)進行全(quan)維度優(you)化升級。雙方將以協同發展之勢,共同勾勒港口智能(neng)化、綠色化轉型的全(quan)新(xin)(xin)圖景(jing),為守護地球生(sheng)態環(huan)境(jing)、構(gou)建(jian)潔凈美(mei)麗家園注入強(qiang)勁動(dong)能(neng),在新(xin)(xin)質(zhi)生(sheng)產力蓬勃發展的時代畫(hua)卷(juan)中,攜手書寫更(geng)加璀(cui)璨奪目(mu)的合作篇章。